Cabotagem de contêineres pode reduzir até 8,2% as emissões do setor

O transporte de mercadorias em contêineres por cabotagem tem potencial de reduzir em até 8,2% as emissões líquidas de CO² de todo o setor de transportes de cargas no Brasil. De acordo com estudo da CNI, a intensificação dessa navegação doméstica ao longo dos mais de 8 mil quilômetros de litoral brasileiro é fundamental para descarbonizar o setor e reduzir o Custo Brasil.

O levantamento identifica que o Brasil tem potencial para, no longo prazo, quadruplicar o transporte de contêineres por cabotagem. Para isso, serão necessários novos investimentos em infraestrutura portuária, além de melhoria das condições de acesso aos portos, estabelecimento de novas linhas regulares do serviço, redução da burocracia e mudança na cultura logística dos empresários nacionais.

Em um cenário mais conservador, que considera apenas os portos que já oferecem os serviços de cabotagem, o estudo mostra que esse volume poderia ser mais do que o dobro do atual – um aumento de 163%. Nesse caso, a estimativa é de uma redução de 4,5% nas emissões do setor de transporte de cargas.

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